遼寧一創(chuàng)龜甲網(wǎng)質(zhì)量過關(guān),環(huán)保達(dá)標(biāo),供貨有保障!
一創(chuàng)龜甲網(wǎng)安檢過關(guān),環(huán)保達(dá)標(biāo),供貨更加有保障!響應(yīng)習(xí)大大號召 爭做環(huán)保企業(yè)! 18年以來為了適應(yīng)政策一創(chuàng)龜甲網(wǎng)不斷升級生產(chǎn)線及工廠硬件設(shè)施,19年開年以來我廠...
2019-10-15
專業(yè)龜甲網(wǎng)供貨商,值得信賴 隨著催化裂化工藝的發(fā)展、尤其是摻煉重油。再生器的溫度由過去的600℃左右、提高到700—750℃。有龜甲網(wǎng)隔熱耐磨襯里的缺點(diǎn)明顯地暴露出來:在升溫降溫及流化產(chǎn)生熱震的情況下,襯里骨架的焊接接頭在疊加內(nèi)外應(yīng)力的作用下極易斷開。產(chǎn)生裂縫或鼓包。造成設(shè)備局部過熱。嚴(yán)重的造成非計(jì)劃停工。針對這一問題、我國從80年代以來開發(fā)、研制了無龜網(wǎng)鋼纖維增強(qiáng)單雙層襯里?;旧显谠偕?、沉降器等大直徑設(shè)備上成功地取代了有龜甲網(wǎng)襯里。但對于外循環(huán)管系系統(tǒng)從設(shè)計(jì)上依然采用著有龜甲網(wǎng)襯里。龜甲網(wǎng)的開裂和鼓包脫落還時(shí)有發(fā)生、不能保證裝置長周期運(yùn)行。如何解決這一問題,目前國內(nèi)尚缺乏足夠的理論、基本上還停留在以經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)的水平上有龜甲網(wǎng)隔熱耐磨襯里骨架結(jié)構(gòu)在外循管上應(yīng)用的好與壞目前尚有一定的爭論,因而對其進(jìn)行分析及研究就顯得尤為重要。這對于提高我國催化裂化裝置長周期運(yùn)行具有重要意義。
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